汽車是現(xiàn)代文明社會(huì)中與每個(gè)人關(guān)系最密切的一種交通工具，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車保有量已有數(shù)千萬(wàn)輛。因此車輛導(dǎo)航將成為未來(lái)中全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用的最大的潛在市場(chǎng)之一。預(yù)計(jì)到2020年，全世界用于車輛定位導(dǎo)航的總投資額的1/3。

　　在我國(guó)，特種車輛約有幾十萬(wàn)輛。有關(guān)部門要求首先對(duì)運(yùn)超車、急救車、救火車、巡警車、迎賓車等特種專用車輛實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控、引導(dǎo)和指揮。車輛GPS定位管理系統(tǒng)主要是由車載GPS自主定位，結(jié)合無(wú)線通信系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度管理和跟蹤。

　　工作原理：每一輛車都裝有GPS定位器和通信電臺(tái)，監(jiān)控中心設(shè)在基準(zhǔn)站位置，坐標(biāo)精確已知?；鶞?zhǔn)點(diǎn)上安置GPS接收機(jī)，同時(shí)安裝通信電臺(tái)、計(jì)算機(jī)、電子地圖、大屏幕顯示器等設(shè)備。工作時(shí)，各車輛上的GPS定位器將其位置、時(shí)間和車輛編號(hào)等信息一同發(fā)送到監(jiān)控中心。 監(jiān)控中心將車輛位置與基準(zhǔn)站GPS定位結(jié)果進(jìn)行差分求出差分改正數(shù)，對(duì)車輛位置進(jìn)行改正，計(jì)算出精確坐標(biāo)，經(jīng)過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換后，顯示在大屏幕上。

　　可以說(shuō)，GPS導(dǎo)航定位在公交、交通系統(tǒng)中的應(yīng)用前景是非常廣闊的。在開(kāi)發(fā)車輛導(dǎo)航應(yīng)用的同時(shí)，也將帶動(dòng)與其相關(guān)的通信技術(shù)、信息技術(shù)、控制技術(shù)、多媒體技術(shù)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展。