夏至戶外探險高峰時節，資深驢友盤點GPS定位器 不是排斥城市，而是在城市待久了就會覺得很悶，想出去透一下氣。跨過崎嶇的山路，趟過水高浪急的河流，抵達山頂，遇見一方美景，這是我對生活的執念。我是一個戶外探險者，朋友們都叫我HK，從一開始的“京西古道”周末休閑徒步到完成“尼泊爾喜馬拉雅山脈的安娜普納環線（ACT）”從海拔700多米--5400多米的跨度，我用了5 年時間。開始接觸戶外探索只是想給生活些刺激點，慢慢地發現自己真的愛上這項探索未知和挑戰自我的運動，并且融入到圈子里面。這些年，我從郊外走向野外，從低海拔攀山走向了高海拔雪山，大自然給我最深刻的一堂課就是在野外一定要保護好自己。我看過大自然不為人知的美好，也接受過大自然殘酷的磨礪，險些喪命。我不會刻意向家人隱瞞這些，也不會刻意回避“驢友被困”“驢友遇難”的消息，這樣的悲劇太多，我希望通過這些提醒自己，提醒同樣是戶外探險愛好的朋友們，注重安全。在搜索引擎中搜索“驢友被困”關鍵詞，可彈出2,000,000+條相關信息，可見戶外探險安全問題的嚴峻性。

為了應對戶外各種惡劣的氣候及環境，強健的身體和充足的準備缺一不可，以下是我探索過程中，認為十分值得注意的點： 經驗再豐富也不能輕視出發前的準備，收集好路線盡可能詳細的資料，確保自己的體能和身體狀況，對各種可能狀況做好心理和物質準備。中國首位登上博格達峰的登山探險家王鐵男在走昆侖古道前，前后準備了3年，考察了3次才開始穿越。大神都尚且如此小心，畢竟生命只有一次，千萬不能大意。 戶外徒步是一項強調團隊精神的運動，過程中千萬不要脫離隊伍，保持隊員間通信通暢。在后勤沒有保障的無人區，不僅自身要準備充分，更不能脫離團隊，有80%的案例中都是遇難者脫離了團隊而失去生命。 一定要準備好自救及求生設備。身份信息牌、救生哨、頭燈、指南針和GPS定位器、海事衛星電話、刀具、急救包、蛇毒排空器、繩索、應急藥品、應急食品包等。探險中，不僅要做好路線規劃及物資準備，還要做好最壞的打算，一定要準備專業安全設備，當自己脫離隊伍，遇險時，有辦法聯系到隊員以及能夠及時發出求救信號，幫助自己脫離險境。GPS定位器是戶外探險中，必不可少的，剛入門的人會糾結使用手機GPS定位還是購買GPS定位機。手機GPS適合在城市周邊有網絡覆蓋的短途路線使用，那么在野外無線信號弱或部分沒有網絡覆蓋的線路使用。接下來跟大家介紹幾款我覺得還不錯的GPS定位設備。一款通過手機網絡在地圖上追蹤用戶的GPS定位的App，并通過手機狀態計算該用戶的運動狀態，如果用戶異常靜止下來超過了五分鐘的話該運動就會通知預先設定好的緊急聯系人,如果沒有緊急情況發生，只要點擊一下應用程序即可取消。

手機是現如今人們出門必備的物品，直接裝載在手機上的GPS定時程序，可以讓運動者不需要攜帶額外的設備，減少負重。但專業的GPS設備具有手機不可替代的優勢，比如更豐富的地理信息，更持久的待機時間，更專業的三防保護。行走在無補給站的野外線路，我們更需要一款手持GPS利器，確保安全。利用衛星技術傳輸GPS定位救援設備市面上的GPS定位機基本上都是利用衛星技術傳輸GPS定位設備，即在用戶發出緊急信號時，設備會將包含GPS坐標的406MHz信號發送至衛星，然后衛星就會發出信號通知救援人員。不過不同品牌采用的衛星技術有所不同。通過政府維護的全球衛星系統進行搜索和救援。每個用戶注冊的安全設備時，都會生成一個獨一無二的用戶標識，這個在遇險信號中編碼過的單向通信信標，在用戶遭遇緊急情況發出求救信號時，向全球衛星搜救系統發出緊急無線電信號，衛星將遇險者的定位發送到地面的中繼站點，再傳送到任務控制中心。最后控制中心團隊收到信息后就會向距離最近的救援協調中心發出警報，指引救援人員前往尋找遇險人員。當發送SOS求救信號時，GEOS會向當地應急響應小組發送信源地的GPS坐標。并且通過計劃協定將信息發送到指定的郵箱或智能手機。除求救外，探險愛好者們還可以利用它跟蹤、記錄和分享冒險經歷。用SPOT Gen3記錄探險路線，提供了更多樣的交互式技術，包括在緊急情況發生時能夠與GEOS進行雙向通信，天氣預報功能、進行行程規劃和地圖查看。遇險時，不僅可以發送位置信息，在與GEOS取得聯系之后，甚至可以獲得從GEOS發送過來的實時應急救援指導或者是實時的文字、語音溝通。可以在任何地方通過衛星網絡發送信息這些年，我用腳步丈量了平原的遼闊，用耳朵傾聽了雪山的靜謐，用雙眼看到了森林的隱秘......可能比起非運動愛好者我對大自然的了解多了百倍，千倍。但我仍覺得在自然面前我只是個無知的好奇孩童，她神秘而豐富，當我踏足自然想要從中窺探她的壯美、迷人之時，我不知道自己會遭遇什么。也許是一次狂風暴雪的試煉，也許只是不小心的崴了腳，這些意外我們無法提前知曉，所以每一次出發前檢查裝備時我都再三確認安全設備是否正常。我不想在大自然面前倒下，如果真的倒下，我希望我所學的知識和攜帶的安全設備能夠救我一命，讓我還有機會再次出發。