哈市交警部門為有效治理貨運車輛禁行時段違法上道，近期通過與交通部門對安裝GPS定位系統且已在交警部門登記備案的重點貨運車輛闖禁行行為進行倒查、追罰。即使有的大貨車當時僥幸“闖禁行”跑了，過后照樣躲避不了罰款。

1日上午，有10余名建筑垃圾運輸車、預拌混凝土運輸車的駕駛人因被告知此前闖禁行違法行為被GPS鎖定確認，按要求來到哈市公安交通管理局接受相應處罰。相關業務民警說，此項違法處罰業務剛啟動時，許多違法駕駛人在接到處罰通知時都是“一頭霧水”，但當他們得知是車上安裝的“GPS”系統鎖定了其違法運行軌跡后，不得不接受這一事實。除了交通部門能夠掌握其行駛軌跡外，交警部門現在也可以共享獲取相關信息，闖禁行后不受到處罰的可能性已經微乎其微。同時也意味著，危險品運輸車、建筑垃圾運輸車即使當時僥幸未被執勤交警或電子眼發現取締，事后也會因被GPS定位系統鎖定軌跡，難逃應有處罰。

在當天的追罰中，還有個別駕駛人對交警之前的違法告知存在疑問，黑AR6868號（黃牌）車輛駕駛人在直面交警時仍心存僥幸，以“不記得出過車為由”試圖逃避處罰。但當民警將其車號錄入全國貨運車輛公共監督與服務平臺的相關功能查詢頁面，并選取禁行時間段的GPS定位軌跡后，其相應的運行軌跡隨之顯現，且其中一個點位就明確鎖定車輛于5月29日17時37分在復旦路上道行駛過，違反了貨車相關限行規定。對此，駕駛人只得接受罰款100元，駕駛證記3分的上限處罰

據哈市交警部門介紹，為了從嚴管控、治理貨運車輛禁行時間內違法上路，交警部門對違法上道車輛通過各種有效舉措持續強化打擊。GPS軌跡定位系統的共享應用，不僅將與現場取締、電子眼違法抓拍進一步促成路面管控的優勢互補，也將協助交警部門更好地掌握重型貨車集中違法出行的時間和地點。