關(guān)于GPS導(dǎo)航儀，GPS定位器，gps定位儀之間的區(qū)別，很多人可能還不是太清楚，這三者具有一定的相似性，但卻又各不相同。小編這次就給大家仔細(xì)講一下它們之間的區(qū)別。

GPS導(dǎo)航儀，顧名思義主要就是用來導(dǎo)航的，主要是駕駛員用來輔助開車，例如從A到B，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)會自動規(guī)劃好道路,指引你前方多少米怎么拐等，主要是指引道路的功能。gps導(dǎo)航儀而GPS定位器，則是主打定位功能，強調(diào)的是位置。主要是用來防盜或是監(jiān)察，可以進(jìn)行實時定位。無論是車主還是公司，都可以通過手機了解到汽車的位置，同時也可以回看近三個月的歷史使軌跡。而且gps多種多樣的，外觀很難判斷，一般是黑色的，放車上的話，隱藏性會比較好，可以參考下面真匠官網(wǎng)的汽車定位器C1gps定位器那最后，gps定位儀又是什么呢？gps定位儀又稱工程gps定位儀。市面上GPS用的比較廣的有兩個模式，一個是靜態(tài)測量和，另一個是動態(tài)測量，也叫差分測量，又分為實時差分和后處理差分，但是實時差分用的比較多一些，可以快速獲取定位點的三維坐標(biāo)。靜態(tài)測量一般用于控制測量，精度高，但時間比較久，數(shù)據(jù)要進(jìn)行平差計算；而動態(tài)測量則用于放樣，測量一般地形點，也可以做低等級的圖根控制，精度低于靜態(tài)測量，但是馬上可以得到坐標(biāo)高程。gps定位儀建議買些GPS測量和工程測量學(xué)的書看看，上面有具體介紹。

誰裝的？執(zhí)法車車底被裝GPS定位器，超長待機1000天內(nèi)含23種功能 

  3月11日，鄭州市交通執(zhí)法支隊經(jīng)開大隊的執(zhí)法車，因排氣筒損壞被送至修車廠，可當(dāng)舉升機把車輛托起后，修車師傅在車身底部發(fā)現(xiàn)一個小黑盒子，牢牢地粘在底盤大梁，這是啥玩意兒？當(dāng)眾人將其拆除之后徹底驚呆，這竟是一部安裝有SIM卡的GPS定位器，執(zhí)法隊員不禁感慨，“我們不斷發(fā)展科技治超的同時，這幫人也在研究如何反治超呢。”車底發(fā)現(xiàn)GPS定位跟蹤器春運過后，經(jīng)開區(qū)交通執(zhí)法大隊將工作重點轉(zhuǎn)移至治理超限超載，可當(dāng)執(zhí)法隊員上路巡查后卻發(fā)現(xiàn)，轄區(qū)內(nèi)的超載車輛幾乎滅絕，兩三天時間也就查扣了幾輛車，“當(dāng)時以為剛過完年，大氣管控這么嚴(yán)，也就沒在意。”可再過了幾天，大隊長許克感到有點蹊蹺，就在深夜獨自駕駛私家車趕往超載高發(fā)地，南四環(huán)與四港聯(lián)動大道附近，發(fā)現(xiàn)一輛輛滿載的大貨車，就像是撒歡兒的野馬一般呼嘯而過。于是許克趕緊通知隊員趕往現(xiàn)場，對超載車輛進(jìn)行查處，可當(dāng)執(zhí)法車趕到后，超載車輛再次銷聲匿跡，整夜未再出現(xiàn)。據(jù)了解，這些超限車輛的車?yán)习鍨榱硕嗬炫鼙苊馓幜P，曾使用過各種方法來逃避執(zhí)法。如派人在執(zhí)法大隊門前蹲點守候、派車跟隨執(zhí)法車輛通報即時位置、甚至在通行路段各個路口安排崗哨盯梢……但以上這些情況均未發(fā)現(xiàn)，大家開始納悶兒。直至11日中午，一輛越野執(zhí)法車排氣筒出現(xiàn)故障，被送往汽車修理廠后，發(fā)現(xiàn)了藏匿于車身底部的GPS車載定位追蹤器，其通身黑色，煙盒大小，機身內(nèi)裝有SIM卡，并包含數(shù)據(jù)連接口，工作指示燈仍在不斷閃爍。執(zhí)法隊員終于恍然大悟，“這幫人還挺下本兒的，追蹤器上標(biāo)注為高配版。”鄭報融媒記者通過查詢發(fā)現(xiàn)，這款高配追蹤器可連續(xù)工作30天，待機1000天，附帶實時跟蹤、遠(yuǎn)程聆聽、現(xiàn)場錄音、防水等23種功能，也就是說下載了相關(guān)APP后，可以掌握執(zhí)法車輛的一切行蹤，甚至連執(zhí)法隊員在車輛周邊的對話均可監(jiān)聽。12日，執(zhí)法隊員隨即前往派出所報警，警方也已立案調(diào)查。當(dāng)晚經(jīng)過6個小時的奮戰(zhàn)，經(jīng)開區(qū)交通執(zhí)法大隊在轄區(qū)內(nèi)共查扣超限超載車輛33臺，其中僅“百噸王”就多達(dá)10臺，基本都是拉沙子與石子。 3處超限監(jiān)測點已同時投入使用據(jù)了解，查處超限超載車輛，是我市乃至全省的一項重要工作，2018年的一組數(shù)據(jù)足以說明情況，全市查處超限超載車輛6.6萬臺，卸貨24.7萬噸，交警部門對6000多名駕駛員處以3.3萬分處罰。目前我市已建設(shè)了30處動態(tài)稱重檢測點，其中市區(qū)范圍內(nèi)4處，分別為三李動態(tài)檢測點、江山路動態(tài)檢測點、四港聯(lián)動大道動態(tài)檢測點、南曹動態(tài)檢測點。同時，3處超限檢測點也已同時投入使用，其中櫻桃溝超限檢測點與交警三大隊聯(lián)合執(zhí)法，主要查處途徑鄭登快速通道的超限超載車輛；京航超限檢測點與交警四大隊聯(lián)合執(zhí)法，主要查處途徑四港聯(lián)動大道的超限超載車輛；古滎鎮(zhèn)超限檢測點與交警五大隊聯(lián)合執(zhí)法，主要查處途徑S312沿黃快速路的超限超載車輛。市交通執(zhí)法支隊副支隊長呂云飛介紹，70%的道路交通事故是由于車輛超限超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故、重大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系，公路與橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施壽命大大縮短也是受超限超載影響，因此必須嚴(yán)厲打擊。呂云飛說，我市已形成全方位、全覆蓋、全天候的治超新格局，交通、公安也建立了聯(lián)合執(zhí)法長效機制，治理超限超載利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，希望貨運業(yè)主及駕駛員守法經(jīng)營合法運輸。

定位器什么牌子的好？ 選擇GPS定位防盜器，應(yīng)綜合考慮多方面因素。這里分享一些小經(jīng)驗，希望對你有所幫助。

首先是定位精度，一般GPS在定位出現(xiàn)5~10米的偏差都是屬于正常現(xiàn)象，如果產(chǎn)品的定位偏差多達(dá)幾十米，甚至是上百米，這類產(chǎn)品可以不用考慮了。 　　

第二個要對比的性能就是接收能力，GPS實際上是衛(wèi)星信號的接收機，當(dāng)GPS接收機接收到3顆或3顆以上的衛(wèi)星信號后，就可以計算出接收機所在的大地坐標(biāo)，如果接收到4顆衛(wèi)星，還可以計算出海拔高度。 　　

 第三個要注意的是衛(wèi)星軌跡，一共有24顆GPS衛(wèi)星沿六條軌道繞地球運行，每4個衛(wèi)星為一組，東西半球各12個衛(wèi)星，不多也不少，大多數(shù)GPS接收器可以追蹤8～12顆衛(wèi)星。在計算坐標(biāo)的時候至少需要3顆衛(wèi)星，對于一個給定的位置，GPS接收器知道在此時哪些衛(wèi)星在附近，因為它不停地接收從衛(wèi)星發(fā)來的更新信號。 　　

 第四點是并行通道，一般GPS設(shè)備有2～5條并行通道接收衛(wèi)星信號，很多可能有12顆衛(wèi)星是可見的（平均值是8）。GPS接收器大多數(shù)是12并行通道型的，這允許它們連續(xù)追蹤每一顆衛(wèi)星的信息，12通道接收器的優(yōu)點包括快速冷啟動和初始化衛(wèi)星的信息，而且在森林地區(qū)可以有更好的接收成效。較后需要注意的就是定位時間。定位時間是指重啟動GPS接收器時，確定現(xiàn)在位置所需的時間。距離較后一次定位位置越近，啟動時間越短，冷啟動時間一般比熱啟動時間要長。想了解更多關(guān)于GPS定位防盜器的信息，可以咨詢北京瀚宇暢行信息技術(shù)有限公司，謝謝！