GPS作為成熟的全球衛星定位系統已經運營多年，而伽利略、GLONNAS等都是因為國家戰略而提出的，我國因為國情不同推行了自己的北斗。那么北斗衛星的出世對于國家的軍事、民用等有什么意義呢？為什么還需要建設北斗衛星。

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一、北斗衛星開發的背景

? ? 1993年7月23日，美國無中生有地指控中國“銀河”號貨輪將制造化學武器的原料運往伊朗，制造了震驚世界的“銀河號”事件。當時，“銀河”號正在印度洋上正常航行，突然，船停了下來。事后大家才知道，這是因為當時美國局部關閉了該船所在海區的GPS導航服務，使得這條船變成了無頭蒼蠅，不知道該向哪個方向行駛。而且，美國強硬要求必須停船接受檢查，在中國船只不聽命的情況下，關閉GPS導航服務就會使其自然停止航行。

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? ? 1996年臺灣的李登輝拋出“兩國論”，臺海局勢緊張，解放軍隨后展開一次大規模軍演，向距離臺灣附近的東海海域發射了3枚導彈，以示警告。發射的第一枚導彈準確命中目標，就在所有人為這次成功歡呼的時候，緊接著發射的第二枚和第三枚導彈突然無法追蹤，最終導致導彈大大偏離了原定的落點范圍。

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? ? 事后的軍事分析表明，可能是美軍做了手腳，這兩次發射失敗可能是由GPS信號突然中斷造成的。而且，在這次臺海危機期間，美國向臺灣海峽派出了兩支航母編隊，中國發現無法對其進行有效跟蹤，從而也就無法對其進行威懾。

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二、北斗衛星的實質

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? ? 北斗衛星導航系統﹝BeiDou（COMPASS）Navigation Satellite System﹞是中國正在實施的自主研發，獨立研究的全球衛星導航系統,縮寫為BDS[1-2],與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略系統兼容共用的全球衛星導航系統，并稱全球四大衛星導航系統。

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? ? 北斗衛星導航系統2011年12月27日起提供連續導航定位與授時服務北斗衛星導航系統由空間端、地面端和用戶端三部分組成。空間端包括5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星。地面端包括主控站、注入站和監測站等若干個地面站。用戶端由北斗用戶終端以及與美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”（GLONASS）、歐盟“伽利略”（GALILEO）等其他衛星導航系統兼容的終端組成。

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三、北斗衛星的軍事戰略

? ? 現在中國基本所有的軍機，配備的都是gps導航系統，軍機在確定自己的位置現在主要有三種方法:gps，慣導，多個全向信標信號，其中慣導誤差在飛行中可以累積，例如在蘇系飛機中是每1000公里是xx公里，在飛陌生機場且無引導這樣的誤差可能導致迷航，全向信標臺只能提供以機場為中心的極坐標，在飛空域中很難精確定位，所以，在飛行中絕大部分是利用gps定位的。

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? ? ?gps在軍機中應該使用的是民用信號，且不論真爆發戰事美國提不提供信號，現有gps一個很大的問題是信號漂移，即不能精準定位，這個對航空兵這種高強度高精度兵種來說是很頭疼的。

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? ? 北斗屬于國之重器，強國必備的力量倍增器。北斗是中國人自主控制的全球衛星導航系統，其軍事意義和經濟發展的意義是巨大的。軍事意義而言，有了自己的精確打擊裝備，是美國人關不掉的。

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四，民事應用

? ? 離開了GPS，你的手機還能導航么？你還能用微信共享位置么？你還能用各種地圖么？?

? ? 離開了GPS，國家的電網都會沒那么穩定（已由其他答主分享）?

? ? 離開了GPS，各大股票/大宗商品交易所的時間沒法精確同步（GPS可做到納秒級別授時），為確保安全，金融效率會降低很多，你還玩啥高頻交易、超短線？?

? ? 離開了GPS，在科學界現在的大氣研究、重力場研究、地球磁場研究、地球板塊運動、地震及火山自然災害、地球洋流和海平面變化、冰川運動和融化等，就基本可以退回到20年前的狀態了，這些年上述領域的重大突破都和GPS有緊密關系。?

? ? 離開了GPS，自動駕駛技術、精密農業、民航飛機高精度起飛降落自主導航，都是夢了?

? ? 離開了GPS，超大工程定位，比如港珠澳大橋、高鐵、突破人類天際的各個中國大橋，就沒那么多中國速度了，測量與校正就折騰死你 ?應用實在太多了，我覺得光第一條就已經沒有幾個人受得了吧？

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? ? 所以，中國必須發展自己的導航衛星，必須把核心命脈掌握在自己的手中。雖然現在的北斗在民事應用上還落后GPS很多，但是官方說法在2020年基本上能與GPS相比，讓我們共同期待吧!

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? ? 以上是小編一言之談，如有不當之處，敬請見諒。