隨著GPS定位市場的成熟，GPS的價格日趨透明化，同時也出現(xiàn)了一批迎合客戶低價需求的GPS隼覓互聯(lián)車載定位器，冒充GPS隼覓互聯(lián)車載定位器的LBS隼覓互聯(lián)車載定位器終端，價格多在幾十元，由于價格便宜，外觀與普通GPS隼覓互聯(lián)車載定位器沒有兩樣，甚至還在外殼上標明了GPS的字樣，誤導了很多消費者。

標有GPS字樣的LBS隼覓互聯(lián)車載定位器終端

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所謂LBS隼覓互聯(lián)車載定位器，就是設備內(nèi)部沒有衛(wèi)星定位芯片，設備通過內(nèi)置的流量卡信號來確定自己位置，屬于基站定位，基站定位的精度受到所在位置基站密度的影響，所以有時候在城市內(nèi)的時候感覺定位誤差只有幾十米，可是有時候如果車輛開到了農(nóng)村，定位誤差就變成了幾百米，如果偏遠一點的地方，甚至會有數(shù)公里的誤差。這是由基站隼覓互聯(lián)車載定位器的原理決定的。

所謂基站定位，指的是設備通過內(nèi)置手機卡的信號，來確定設備和基站之間的距離，如果周圍能搜索到三個以上的基站，則能確定設備的基本位置信息，如果周圍基站較少，則誤差會增大，這也就是為什么基站定位設備的誤差時大時小的原因