“上塘路湖州路口，拱北小區(qū)公交車站邊上的路燈桿被撞了，燈罩快掉下去了，現(xiàn)在過馬路都很慌！”5月25日23：03，杭州供電公司路燈監(jiān)控中心的接線員抓起電話：“收到，馬上派人到現(xiàn)場處理。”

　　12分鐘后，一輛路燈升高車在上塘路湖州街路口平穩(wěn)靠邊。工作人員下車搶修，現(xiàn)場圖片同步上傳到路燈監(jiān)控中心大屏幕上。

　　半夜里，為什么電力部門能這么快趕到？

　　原來，杭州供電公司路燈所為轄區(qū)每一輛路燈升高車安裝了一枚GPS信號發(fā)生器，“哪個駕駛員的車離現(xiàn)場最近一目了然，為故障最快速度修復(fù)爭取了寶貴的時間。”路燈監(jiān)控中心主任繆華勇說。

　　目前，路燈所的全部管理人員都安裝了GPS定位手機App，能隨時隨地掌握車輛的實際位置和狀態(tài)。有效提升了運維質(zhì)量和應(yīng)急搶修的效率，給路燈運維、檢修任務(wù)的分配提供了重要輔助和參考。因此，即使是半夜，搶修人員也能在25分鐘內(nèi)趕到路燈故障點。

　　這套GPS系統(tǒng)還能起到管理工作紀(jì)律的作用。每當(dāng)有車輛離開了指定允許行駛區(qū)域，系統(tǒng)就會自動報警。“從根本上消除了‘公車私用’的可能性。”繆華勇說。