近日，中鐵六局太原鐵建混凝土分公司將在蒙華、成峨項(xiàng)目成功試點(diǎn)的混凝土運(yùn)輸車(chē)車(chē)載GPS定位系統(tǒng)全面推廣應(yīng)用于各拌和站。

????混凝土運(yùn)輸車(chē)車(chē)載GPS定位系統(tǒng)由車(chē)輛定位和數(shù)據(jù)處理兩個(gè)模塊組成，主要是對(duì)運(yùn)行車(chē)輛的運(yùn)行軌跡及工作狀態(tài)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控。而且通過(guò)實(shí)時(shí)畫(huà)面直觀展示，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的保存和分析，對(duì)發(fā)生路線(xiàn)偏離、車(chē)輛超速、司機(jī)疲勞駕駛等情況實(shí)施預(yù)警，同時(shí)，調(diào)度人員也可以通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)及時(shí)與當(dāng)事人進(jìn)行確認(rèn)并控制糾偏。

????該系統(tǒng)的實(shí)施，一方面能夠極大提高調(diào)度的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，通過(guò)后臺(tái)管控提高管理效率；另一方面能夠極大消除管理漏洞，有效遏制人為因素帶來(lái)的混凝土超耗及車(chē)輛費(fèi)用超耗，提升成本控制水平。