北斗出租車運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理系統(tǒng),
北斗出租車運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理系統(tǒng),前言北斗衛(wèi)星系統(tǒng)是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),是國(guó)家安全戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,近年來,國(guó)家不斷加大投入,完善系統(tǒng)的覆蓋能力和服務(wù)能力,著力向民用化推廣應(yīng)用,本方案利用GSM通信網(wǎng)絡(luò)和北斗導(dǎo)航系統(tǒng),建立北斗導(dǎo)航系統(tǒng)車輛調(diào)度服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)定位、調(diào)度監(jiān)控、防劫防盜報(bào)警等功能,適用于(出租車,客車,船舶,貨車等)通過本系統(tǒng),企業(yè)能夠提高車輛的有效利用率,提高車輛運(yùn)行的安全性和處理突發(fā)事件的能力,加強(qiáng)對(duì)車輛和司機(jī)的管理,從而提高公司的管理力度和效率,增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)力,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)能為出租車公司實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):管理高效:提高數(shù)字化管理水平,合理調(diào)度車輛。
節(jié)約開支:實(shí)現(xiàn)管理成本和運(yùn)營(yíng)成本量化,大大節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本,隨意違規(guī)駕駛車輛的行為將大大減少,安全保障:加強(qiáng)管理,減少違規(guī)駕駛,防搶報(bào)警,有效保障司機(jī)的人身安全,避免車輛不必要損失,提升形象:使用北斗GPS定位技術(shù)管理技術(shù)武裝企業(yè),提升單位品牌的公共形象,系統(tǒng)設(shè)計(jì)概要系統(tǒng)結(jié)構(gòu)出租車單位北斗導(dǎo)航系統(tǒng)車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)主要由服務(wù)器軟件平臺(tái)部分、客戶端監(jiān)控管理部分和車載終端三部分組成,服務(wù)器軟件平臺(tái)部分主要由通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、中心數(shù)據(jù)庫、GPRS收發(fā)服務(wù)器等軟件組成,對(duì)客戶端軟件的指令響應(yīng)與處理,以及實(shí)現(xiàn)平臺(tái)數(shù)據(jù)的管理,包括用戶管理、車輛編組管理、車輛管理和日志統(tǒng)計(jì)等功能,客戶端監(jiān)控管理部分主要有監(jiān)控客戶端軟件構(gòu)成。
監(jiān)控客戶端軟件完成對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控與各類歷史數(shù)據(jù)查詢以及設(shè)置、接收和處理車輛報(bào)警等功能,車輛車載終端部分主要是安裝在車輛上的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)主機(jī)及其它一些附屬設(shè)備,主要完成發(fā)送車輛位置信息、報(bào)警數(shù)據(jù)的采集與轉(zhuǎn)發(fā),響應(yīng)遠(yuǎn)程客戶端的各種指令以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理和控制,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)車輛車載終端通過主機(jī)內(nèi)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)芯片接收天空的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球衛(wèi)星群的信號(hào),通過計(jì)算之后得到位置、時(shí)間等信息,利用移動(dòng)通信技術(shù),通過GSM移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)把信息傳輸?shù)揭苿?dòng)的網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房,再利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中心的Internet出口,通過Internet把信息傳輸?shù)杰囕v監(jiān)控管理中心,車輛監(jiān)控管理中心與客戶端之間通過Internet進(jìn)行通訊。
A.登陸界面:界面美觀清晰,操作簡(jiǎn)便B.監(jiān)控平臺(tái)界面:平臺(tái)界面清晰、具體、一目了然(界面分為功能區(qū)、地圖區(qū)、信息區(qū)、車輛列表區(qū))車輛定位追蹤監(jiān)控管理單位所有車輛的即時(shí)準(zhǔn)確位置及車輛即時(shí)狀態(tài),圖表3?3車輛定位功能遇劫報(bào)警車輛配置緊急報(bào)警開關(guān),在有緊急情況如遇劫、求助等發(fā)生時(shí),駕駛?cè)藛T按下按鈕后車載終端會(huì)馬上向管理中心報(bào)警,管理中心接收到報(bào)警信息后可根據(jù)具體情況,作出及時(shí)準(zhǔn)確的反應(yīng),同時(shí)預(yù)設(shè)的車載終端會(huì)向預(yù)設(shè)的手機(jī)號(hào)碼發(fā)送求救信息,引起相關(guān)人的注意,幫忙及時(shí)的處理警情,報(bào)警按鈕(安裝在隱蔽位置)調(diào)度屏統(tǒng)一調(diào)度調(diào)度屏連接車載北斗導(dǎo)航系統(tǒng)終端主機(jī),用于語音通信和短信通信,調(diào)度屏作為北斗導(dǎo)航系統(tǒng)移動(dòng)終端的可視化界面產(chǎn)品。
具有操作簡(jiǎn)便、安全可靠、一目了然等特點(diǎn),主要功能如下:短信調(diào)度①收到中心的短信調(diào)度指令后正確的向中心回碼,自動(dòng)將指令內(nèi)容顯示在調(diào)度屏上,③收到中心的短信調(diào)度指令后有提示音,語音播報(bào)及電話功能集成有喇叭和有外接耳麥接口,插入耳麥可進(jìn)行語音通道的自動(dòng)切換,中心軟件可設(shè)置調(diào)度屏的電話號(hào)碼本,調(diào)度屏可按照電話號(hào)碼本中設(shè)置的電話、通話權(quán)限正確的撥打、接聽電話,顯示及操作功能當(dāng)無按鍵操作時(shí)15秒內(nèi)返回待機(jī)屏,實(shí)時(shí)行駛速度或?qū)崟r(shí)日期時(shí)鐘、GPRS信號(hào)強(qiáng)度、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)強(qiáng)度和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)定位是否有效、是否處于報(bào)警狀態(tài),通過操作按鍵能查看文本調(diào)度信息、照片信息、電話號(hào)碼簿信息,通過按鍵和顯示屏可查看當(dāng)前所有的系統(tǒng)參數(shù)。
車輛行駛歷史記錄回放每輛車的行駛記錄隨時(shí)在監(jiān)控中心電子地圖上回放,在過去一年內(nèi)某一時(shí)段內(nèi)行駛的整個(gè)過程,更具體掌握任何時(shí)段車輛使用及行駛情況,車輛越界報(bào)警對(duì)于短途的市內(nèi)出租車,我們可以把市區(qū)劃分為幾個(gè)區(qū)域,當(dāng)出租車行駛區(qū)域超出監(jiān)控中心所設(shè)定的車輛行駛區(qū)域時(shí),監(jiān)控平臺(tái)會(huì)報(bào)警顯示車輛越界,圖像監(jiān)控通過在車內(nèi)安裝攝像頭,當(dāng)司機(jī)發(fā)送求救信號(hào)后,監(jiān)控中心通過攝像頭獲取車內(nèi)的實(shí)時(shí)圖像,幫助了解車內(nèi)的狀況,便于處理警情,留下犯罪證據(jù),當(dāng)司機(jī)出于疲勞駕駛的狀態(tài)的時(shí)候也可以通過圖像監(jiān)控功能知道司機(jī)的狀況,防止意外的發(fā)生,航拍地圖顯示在任務(wù)欄的設(shè)置中選擇顯示衛(wèi)星圖,雙擊出來的車輛可以在衛(wèi)星地圖上和電子地圖上顯示出車輛在地面上所處的具體位置。
停駛,報(bào)警,無信號(hào)(如在地下停車場(chǎng))等有不同顏色表示,如行駛是藍(lán)色,停駛是綠色,報(bào)警時(shí)是紅色,無信號(hào)時(shí)是黑色等等,圖表3?6{C}{C}狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分車輛遠(yuǎn)程控制在車輛被盜,并車主有請(qǐng)求的情況下,管理中心可利用此功能對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油斷電,保障車主利益,提高出租車財(cái)產(chǎn)安全保障率,在某些情況發(fā)生下,利用此項(xiàng)功能,保障司機(jī)和出租車公司利益,車載主機(jī)的接線連接車輛的發(fā)動(dòng)機(jī),監(jiān)控平臺(tái)下發(fā)熄火指令后,即使有車鑰匙也無法啟動(dòng)車輛,必須由平臺(tái)下發(fā)恢復(fù)指令才可以重新點(diǎn)火啟動(dòng)車輛,徹底打破車在外,君命有所不受的限制,避免控制權(quán)隨著使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移,只能防御功能當(dāng)有惡意破壞北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的行為時(shí),讓車輛無法啟動(dòng),防止別人強(qiáng)行拆除北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。
監(jiān)控中心同時(shí)將接到報(bào)警信息,我們將及時(shí)通知相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理,同時(shí)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)自帶的備用電源能保證北斗導(dǎo)航系統(tǒng)繼續(xù)工作4-6個(gè)小時(shí),方便出租車司機(jī)和出租車公司通過定位在這段時(shí)間找回車輛,行駛路線設(shè)定通過監(jiān)控客戶端可對(duì)所屬權(quán)限車輛的行車路線進(jìn)行設(shè)定,當(dāng)車輛行駛過程中,車輛離設(shè)定路線超過一定距離就發(fā)出報(bào)警信號(hào),傳送至監(jiān)控中心,使得主管單位能夠迅速發(fā)現(xiàn)并及時(shí)采取相關(guān)的措施,到達(dá)目的地提示當(dāng)車輛到達(dá)指定的地點(diǎn)后會(huì)在監(jiān)控平臺(tái)上提示:某號(hào)車輛已經(jīng)到達(dá)目的地,讓指揮中心對(duì)車輛情況了如指掌,監(jiān)控中心將收到主電源掉電報(bào)警信息,提示管理人員及時(shí)處理,以保障車輛財(cái)物安全。
統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能車輛監(jiān)控中心平臺(tái)提供對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)管理,實(shí)現(xiàn)車輛行駛數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、上傳、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等功能,為單位管理決策部門提供精確的數(shù)據(jù)支持,為領(lǐng)導(dǎo)者正確的決策提供科學(xué)有效的依據(jù),操作人員操作記錄日志管理,主要是對(duì)日常的操作人員、操作內(nèi)容、操作情況、用戶登錄、退出、斷油斷電、恢復(fù)斷油斷電、監(jiān)聽操作的記錄等,并能生成excel文檔,進(jìn)行相應(yīng)的記錄,使系統(tǒng)在處理數(shù)據(jù)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí),能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)的相應(yīng)恢復(fù),同時(shí),能夠?qū)Σ僮魅藛T進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督。