河南兩客一危4G視頻監控系統+ADAS安全預警系統
河南兩客一危4G視頻監控系統+ADAS安全預警系統
文件強制推廣客運班車、旅游包車、危險品運輸車安裝4G視頻監控系統+ADAS預警報警系統,截止2019年9月30日,河南省凡取得《道路運輸證》“兩客一危”營運車輛都必須完成智能4G視頻監控系統改造,新進入道路運輸市場的“兩客一危”車輛應按照符合《技術規范》的智能4G視頻監控系統裝置,未安裝裝置之前不得投入運營。
菏澤智仁科技兩客一危4G視頻監控系統+ADAS安全預警系統,智仁科技ADAS系統主要功能:前車碰撞報警,虛擬保險杠報警,偏離報警,行人碰撞報警,盲區檢測報警等。
4G視頻功能:遠程實時視頻、報警圖片、視頻遠程回放、GPS軌跡倒查回放。
DMS功能: 疲勞駕駛預警系統是一種基于駕駛員生理反應特征的駕駛人疲勞監測預警產品, 利用駕駛員的面部特征、眼部信號、頭部運動性等推斷駕駛員的疲勞狀態,并進行報警提示和采取相應措施的裝置。對駕乘者給予主動智能的安全保障。駕駛員疲勞駕駛預警系統是一種用于提醒司機避免疲勞駕駛的預警系統。應用人臉檢測算法(AD_FACE算法),采集駕駛人員的視頻圖像,通過面部生物特征模式技術的檢測、分析和判別,主要能檢測司機疲勞駕駛(打瞌睡、打哈欠)、分心駕駛(如:左顧右盼、抽煙等)、超速駕駛等不良駕駛行為,并發出不同的語音提醒司機,為安全行車提供有效的汽車主動安全保障。4G版本能聯網與車隊的視頻監控管理系統集成,通過4G上傳報警信號、圖片、視頻等信息到管理后臺并生成“安全輻助駕駛報表”、“駕駛行為分析報表”等報表統計,方便管理人員查看。
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司機身份人臉識別功能:通過面部識別比對司機身份,異常報警并拍照上傳。
ADAS功能:先進駕駛輔助系統是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器, 在第一時間收集車內外的環境數據, 進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理, 從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發生的危險, 以引起注意和提高安全性的主動安全技術。ADAS 采用的傳感器主要有攝像頭、雷達、激光和超聲波等,可以探測光、熱、壓力或其它用于監測汽車狀態的變量, 通常位于車輛的前后保險杠、側視鏡、駕駛桿內部或者擋風玻璃上。目前ADAS 技術主要以被動式報警為主,當車輛檢測到潛在危險時, 會發出警報提醒駕車者注意異常的車輛或道路情況。對于新的智仁科技ADAS 技術,實現主動式干預,將來主要用在無人駕駛領域。目前實現的功能有:利用智仁科技ADAS前視攝像頭分析視頻內容,提供車道偏離警告、保持前車近距警告、前車碰撞警告。智仁科技ADAS系統主要功能:前車碰撞報警,虛擬保險杠報警? 道偏離報警,行人碰撞報警,盲區檢測報警等。
疲勞監測系統
疲勞檢測是采用智能視頻分析技術,包括了對駕駛員的人臉檢測和眼球檢測分析,以判定被檢測人員的疲勞程度,并根據設定的規則進行疲勞報警和警示。
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疲勞檢測系統,主要由疲勞檢測專用攝像頭和疲勞檢測終端組成,通過攝像頭直接拍攝駕駛員的臉部,并準確定位駕駛員的眼睛,系統將自動判定和分析人眼的閉合狀態和閉合的頻率,駕駛員的臉部朝向的判斷,同時結合當前車輛行駛的速度,并根據事情設定好的檢測邏輯規則,以多種參數為分析依據來判斷駕駛員的
鄭州鼓勵支持道路運輸企業“兩客一危”既有三類以上班線客車、旅游包車、危險貨物道路運輸車輛、農村客運車輛、重型營運貨車(總質量12噸及以上)上安裝4G智能視頻監控報警裝置,新進入道路運輸市場的“兩客一危”車輛應前裝智能視頻監控報警裝置,實現對駕駛員不安全駕駛行為的自動識別和實時報警。 菏澤智仁科技? 4G智能視頻監控報警系統供應廠商
12月13日,安委會辦公室召開道路交通安全專題視頻會議,認真學習貫徹習近平總書記關于道路交通安全工作的重要指示,通報《安委會關于加強公交車行駛安全和橋梁防護工作的意見》有關情況,深入分析道路交通安全形勢,深刻吸取近期事故教訓,研究部署落實措施,堅決遏制事故反彈勢頭
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