上個世紀(jì)20年代，汽車電子領(lǐng)域迎來了一個叫做車載導(dǎo)航的產(chǎn)品，它很好的把娛樂與GPS的優(yōu)勢融合在一起，在車載電子領(lǐng)域開始了自己的旅程。

　　經(jīng)歷過一段值得稱道的歷史，車載導(dǎo)航從不同的角度煥發(fā)了行業(yè)新生。從某些層面來講，多領(lǐng)域的產(chǎn)品塑造不但讓汽車導(dǎo)航不再限控于原車導(dǎo)航“又貴又爛”的市場形態(tài)，多樣的功能體驗(yàn)、細(xì)節(jié)完善、完美兼容的原車適配同時鑿出了另一條可行之路。當(dāng)車載導(dǎo)航還算不錯的平復(fù)了消費(fèi)者對于價格、功能等一些之前行業(yè)內(nèi)存在的抱怨與不平，車載導(dǎo)航的發(fā)展也開始一路驚喜。

發(fā)展的腳步總是出乎我們的意料，時代的突破也總是在不經(jīng)意間就已成型。我們漸漸也明白了，車載導(dǎo)航所能帶來的、可能造就的未來行業(yè)模式，可能并不局限于我們?nèi)缃裨谑袌錾纤姷降哪切?/p>

　　那么，對于消費(fèi)者關(guān)注的車載導(dǎo)航的未來產(chǎn)品形態(tài)而言，眾多的考量因素內(nèi)，它可達(dá)到的，它能完成的，它可實(shí)現(xiàn)的，它可改觀的到底有多少呢？這個問題，我們這樣來講。

　　以導(dǎo)航為選擇基礎(chǔ)，功能與質(zhì)量是消費(fèi)者選擇的另一個考量標(biāo)準(zhǔn)。首先，我們來探討下關(guān)于車載導(dǎo)航未來在功能上的可行性產(chǎn)品改觀。在這個每天都發(fā)生著變化的時代里，娛樂與分享、安全與導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)與記錄已經(jīng)成為車載導(dǎo)航必備的擴(kuò)展功能。3G上網(wǎng)、電影播放、安卓系統(tǒng)、實(shí)景導(dǎo)航、倒車后視.....這些功能更加貼近人們的日常生活，同時也可讓車載導(dǎo)航在未來的功能更科幻、更“瘋狂”。

　　以人機(jī)交互與無人駕駛為開端，筆者認(rèn)為，未來的車載導(dǎo)航必將會達(dá)到一個更高的產(chǎn)品層次。并不機(jī)械僵硬的智能語音導(dǎo)航、視覺與功能完美結(jié)合在一起的隨時娛樂分享，網(wǎng)絡(luò)萬向包絡(luò)的互控互聯(lián)將組成另一種便捷的實(shí)用形態(tài)，在無人駕駛已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上完整的撐起汽車的方向。如果在未來車載導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)了智能交通契合的安全標(biāo)準(zhǔn)，多區(qū)域互聯(lián)的基站位置分享甚至可以在某些可行、可需的條件下讓汽車“瘋狂”的飆向前方。(比如意外急救等)

　　其次則是質(zhì)量上的考核標(biāo)準(zhǔn)，未來輻射超標(biāo)的安全問題將不會再出現(xiàn)，嚴(yán)格的產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該也會在未來的某一個時間內(nèi)發(fā)布在行業(yè)內(nèi)。

　　未來的車載導(dǎo)航將會是功能上趨近完善，質(zhì)量上更近一步的產(chǎn)品形態(tài)，科幻、瘋狂的實(shí)現(xiàn)可能需要一定的時間，但就近而言，安全、導(dǎo)航、娛樂等諸多功能應(yīng)該都能讓消費(fèi)者繼續(xù)一路驚喜。