原先僅旅游客車、出租車以及危險貨物運輸車輛需要安裝衛星定位裝置，并接入聯網聯控平臺。2015年起，除了‘兩客一危’車輛之外，重型載貨汽車也都要安裝使用符合標準的衛星定位裝置，并且需要使用定位監控平臺。”長興交警大隊工作人員介紹道。

　　為了強化對從業車輛、人員以及交通運輸全過程的動態安全監管，4月初，長興縣成立領導小組，下設辦公室，配備專門的聯絡人員，及時協調和上報專項工作的進度。

　　記者在走訪中看到，很多企業大廳服務事項告知卡專欄都張貼了關于重型貨車安裝GPS的宣傳告示，服務窗口還放置了許多宣傳材料。

　　“使用道路運輸車輛動態監控平臺，可以對道路上行駛的車輛和駕駛員進行監控和管理。避免重大交通事故的發生，為群眾創造安全的出行環境。”這位工作人員說。

　　此外，未使用符合標準的監控平臺、監控平臺未接入聯網聯控系統、未按規定上傳道路運輸車輛動態信息以及未按規定配備專職監控人員的企業和個體戶將受到教育和引導，2016年1月開始實行處罰。

　　同時，長興縣今年完成了貨運車輛動態監管平臺建設，長期在小浦、煤山地區運營1800多輛貨運車輛（其中外籍貨車700余輛）已全部安裝GPS并接入監管平臺進行聯網聯控。

　　該縣又以交警大隊指揮中心為主，在煤山、小浦又分別設立了監控中心，實時監控，通過GPS動態監管，強化對從業車輛、人員以及交通運輸全過程的動態安全監管，杜絕貨運車輛超載超速等違法行為。

　　截至11月30日，在機動車和駕駛人日益猛增的情況下，長興縣通過對事故多發路段、事故多發類型車輛的嚴控，實現道路交通死亡事故和死亡人數的 “雙下降”要求，確保了全縣道路交通安全總體形勢較好。