棄用GPS,上海港實現(xiàn)北斗遙測公用干線航標全覆蓋
10月13日,交通運輸部東海航海保障中心上海航標處向外宣布:吳淞口警戒區(qū)水域103號燈浮新型國產(chǎn)北斗遙測終端已安裝完成,至此上海港517座公用干線航標全部升級為北斗設(shè)備,實現(xiàn)了上海港北斗遙測公用干線航標全覆蓋,航標運行狀態(tài)遠程監(jiān)控能力全面提升。
上海港位于中國大陸海岸線中部,地處長江與東海交匯處,是長江東西運輸主干通道與沿海南北水上大通道的交匯點,也是沿海主要樞紐港和貿(mào)易往來的重要口岸。近年來,隨著上海港船舶流量的持續(xù)增大,船舶通航安全事故增多,穩(wěn)定高效的航標助航服務(wù)至關(guān)重要。
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據(jù)上海航標處海區(qū)導(dǎo)航中心主任李鋒介紹,自中國公布《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運輸行業(yè)應(yīng)用專項規(guī)劃》以來,上海航標處將上海港轄區(qū)水域公用干線航標陸續(xù)安裝了具有“中國芯”的北斗遙測設(shè)備。目前,上海港已實現(xiàn)北斗遙測公用干線航標全覆蓋,打破了之前一直單一依賴美國GPS的格局。
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以往單一依賴美國的GPS,受限于公網(wǎng)信號、定位精度等原因,常出現(xiàn)信號接收弱、不清晰以及不穩(wěn)定等情況。
現(xiàn)在北斗遙測公用干線航標的全覆蓋,結(jié)合地面RBN-DGNSS基站信號,北斗遙測終端可實現(xiàn)“米級”、“分米級”和特定水域“厘米級”的高精度海上定位,能有效解決轄區(qū)部分水域公網(wǎng)信號覆蓋薄弱、遙控監(jiān)測信號傳輸易中斷的難點、痛點。
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另外,北斗短報文功能為航標維護、應(yīng)急搶修監(jiān)控航標實時工作狀態(tài)裝上了“智慧的眼睛”,可監(jiān)控轄區(qū)水域所有航標的實時位置、發(fā)光狀態(tài)、燈質(zhì)情況以及電池效能,并且可以為過往船舶提供全天候、全天時、高精度、高可靠的導(dǎo)助航服務(wù)。
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上海港北斗遙測公用干線航標全覆蓋將使上海港航標設(shè)施運行狀態(tài)遠程監(jiān)控能力全面提升,為航行船舶提供了更加可靠的導(dǎo)助航服務(wù),有效助力上海國際航運中心建設(shè)。
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來源:上觀新聞