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　　車(chē)載GPS北斗監(jiān)控關(guān)于無(wú)線車(chē)載GPS北斗監(jiān)控的參考性技術(shù)。面對(duì)客戶(hù)，盡管各種業(yè)務(wù)對(duì)主要產(chǎn)品技術(shù)特征的關(guān)注程度有所不同，但是許多安全性和非安全性技術(shù)要求是相似的，并且一段時(shí)間以來(lái)市場(chǎng)上出現(xiàn)了許多獨(dú)特的功能和技術(shù)，出現(xiàn)了相同技術(shù)類(lèi)型的產(chǎn)品，在區(qū)分無(wú)線車(chē)輛監(jiān)控產(chǎn)品及其功能的優(yōu)缺點(diǎn)時(shí)，您需要從以下關(guān)鍵參考技術(shù)指標(biāo)中進(jìn)行判斷?！　【幗獯a技術(shù)，新升級(jí)的H.265編碼技術(shù)，與相同圖像質(zhì)量下的H.264相比，... 查看全文

車(chē)載GPS北斗監(jiān)控智能調(diào)度系統(tǒng)的發(fā)展前景。GPS智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)是通過(guò)GPS定位和道路交通狀況模擬，對(duì)運(yùn)行中的車(chē)輛進(jìn)行全面監(jiān)控，不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置，還可以通過(guò)視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛內(nèi)部和道路的狀況；當(dāng)車(chē)輛離線，超速，停滯，超車(chē)等情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速通過(guò)聲音向駕駛員鳴叫；后臺(tái)調(diào)度員根據(jù)智能調(diào)度系統(tǒng)反饋的實(shí)時(shí)路況和車(chē)輛運(yùn)行情況，提供了多種靈活的調(diào)度方法，以保證各種需求。 公交智能調(diào)度系統(tǒng)... 查看全文

車(chē)載GPS北斗監(jiān)控設(shè)備有什么優(yōu)勢(shì)？公交車(chē)載3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成： 整個(gè)系統(tǒng)由終端車(chē)載GPS北斗監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺(tái)，公交調(diào)度系統(tǒng)三大部分組成，終端車(chē)載GPS北斗監(jiān)控系統(tǒng)包括無(wú)線車(chē)載U盤(pán)錄像機(jī)、車(chē)載GPS北斗部標(biāo)攝像機(jī)巛、車(chē)載拾音器、車(chē)載顯示屏、車(chē)載GPS、報(bào)站器等。駕駛員可以通過(guò)車(chē)輛點(diǎn)火或者定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)方式來(lái)讓無(wú)線車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)工作。車(chē)載U盤(pán)錄像機(jī)把攝像頭采集過(guò)來(lái)的視頻信息進(jìn)行壓縮編碼，通過(guò)無(wú)... 查看全文

　　為什么要使用車(chē)載GPS北斗監(jiān)控設(shè)備？　　公交車(chē)載3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成： 整個(gè)系統(tǒng)由終端車(chē)載GPS北斗監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺(tái)，公交調(diào)度系統(tǒng)三大部分組成，終端車(chē)載GPS北斗監(jiān)控系統(tǒng)包括無(wú)線車(chē)載U盤(pán)錄像機(jī)、車(chē)載GPS北斗部標(biāo)攝像機(jī)巛、車(chē)載拾音器、車(chē)載顯示屏、車(chē)載GPS、報(bào)站器等。駕駛員可以通過(guò)車(chē)輛點(diǎn)火或者定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)方式來(lái)讓無(wú)線車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)工作。車(chē)載U盤(pán)錄像機(jī)把攝像頭采集過(guò)來(lái)的視頻信息進(jìn)行壓縮編... 查看全文

　　車(chē)載視頻GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)特點(diǎn)　　實(shí)時(shí)性：車(chē)載終端和監(jiān)控中心之間通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)交互式溝通，主機(jī)可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時(shí)傳輸音視頻　　擴(kuò)展功能：主板具有豐富的擴(kuò)展接口，支持多種外設(shè)和隨之帶來(lái)的多種新功能　　攝像單元：4個(gè)車(chē)載GPS北斗部標(biāo)攝像機(jī)巛，實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行音視頻同步錄像，為處理糾紛提供證據(jù)　　無(wú)線視頻傳輸：可將車(chē)輛內(nèi)當(dāng)前情況實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行摹　≤?chē)輛定位監(jiān)控功能：終端通過(guò)GP... 查看全文

　　車(chē)載電源又叫電源逆變器，是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器，由于常用于汽車(chē)而得名?！　∫罁?jù)逆變電源的基本原理，利用對(duì)現(xiàn)有資料的分析推導(dǎo)，提出了一種方波逆變器的制作方法并加以調(diào)試?！　? 車(chē)載電源系統(tǒng)基本原理　　本逆變電源輸入端為蓄電池(+12V，容量90A·h)，輸出端為工頻方波電壓(50Hz，310V)。　　構(gòu)成DC/AC... 查看全文

說(shuō)起車(chē)上用的攝像頭，大家可能靠前反應(yīng)就是倒車(chē)影像用的攝像頭，因?yàn)樗鼞?yīng)該算是較早應(yīng)用到車(chē)上的攝像頭了。而隨著近幾年汽車(chē)的井噴式發(fā)展，車(chē)載攝像頭可謂是層出不窮，應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣，比如行車(chē)記錄儀）、變道輔助、駐車(chē)輔助等。而針對(duì)如此多的攝像頭，將其視角的不同簡(jiǎn)單分為：前視、后視、環(huán)視、車(chē)內(nèi)監(jiān)控四部分。針對(duì)前視，又分上、中、下三部分，分別介紹用于前向駕駛輔助、行車(chē)記錄儀和夜視的攝像頭系統(tǒng)。不得不承認(rèn)，汽車(chē)... 查看全文

　　渣土車(chē)車(chē)載GPS北斗監(jiān)控產(chǎn)品趨向高清化，智能化，行業(yè)細(xì)分化　　高清化。傳統(tǒng)渣土車(chē)車(chē)載行業(yè)采用DVR的方式，搭配小型的模擬攝像機(jī)，用低成本的解決方案滿(mǎn)足用戶(hù)需求，造成產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，用戶(hù)不愿意過(guò)多投入，使得這個(gè)行業(yè)得不到快速發(fā)展。但隨著網(wǎng)絡(luò)化和聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程的到來(lái)，車(chē)載GPS北斗監(jiān)控行業(yè)正逐步向高端化發(fā)展，用戶(hù)已經(jīng)不滿(mǎn)足于現(xiàn)有的產(chǎn)品狀況，希望能看得清。不難想象，HD分辨率圖像效果的車(chē)載GPS北斗監(jiān)... 查看全文